Para talleres y ventas de repuestos en Venezuela
La llave de 10
que no se pierde.
Inventario, órdenes de servicio, presupuestos, despachos y cobros en un solo sistema. Se usa en la computadora de la oficina y en el teléfono, en el patio, con las manos sucias.
¿Ya eres cliente? Entra a tu taller.
Un taller no se cae por lo grande. Se cae por lo que se pierde en el camino.
Ninguno de estos problemas es de mecánica. Todos cuestan plata.
El repuesto estaba, pero nadie lo encontró
Se compró otra vez lo que ya había en el estante. El inventario vive en la cabeza de alguien y ese alguien libra los domingos.
El presupuesto se aprobó por WhatsApp
Y cuando el cliente reclama, hay que buscar la conversación. Nadie sabe qué se aprobó, cuándo, ni por cuánto.
El carro salió sin que se cobrara todo
La mano de obra se anotó en un cuaderno y el repuesto en otro. Al cierre del día las cuentas no dan y ya es tarde para preguntar.
Nadie sabe en qué va cada carro
El dueño llama a preguntar y hay que caminar hasta el patio a ver. Tres veces al día, todos los días.
Todo el taller en un solo sistema
No son seis programas conectados con las uñas. Es uno, y las piezas se hablan entre ellas: lo que se despacha sale del inventario, y lo que se cobra cierra la caja.
El cliente aprueba línea por línea. Se ejecuta lo aprobado, y el número grande es ese — no el total del presupuesto.
Inventario de repuestos
Búsqueda por número de parte, existencias reales y ubicación en el estante. Etiquetas con código QR para el que va a buscar la pieza.
Órdenes de servicio
Desde que el carro entra hasta que sale. Inspección de recepción con fotos y diagrama de daños, para que el golpe que ya traía quede declarado.
Presupuestos con aprobación por línea
El cliente aprueba lo que quiere y difiere el resto. Se ejecuta lo aprobado, y no hay discusión sobre lo que nadie autorizó.
Despachos y picking
Lo que sale del almacén queda descargado del inventario en el momento. Lista de picking impresa para el que arma el pedido.
Compras de importación
El costo real de la pieza incluye flete, aduana y lo que se pagó de más por la tasa. Sin eso, el margen es una suposición.
Cobros y caja del día
Dólares y bolívares con la tasa del día. Al cerrar, cuadra o dice exactamente dónde no cuadra.
Todo esto viene incluido. Agenda, marketing y chat interno se prenden aparte, si el taller los quiere.
En el patio
El técnico
Busca una pieza por número de parte, arma el despacho y deja la inspección con fotos antes de meter mano. Todo desde el teléfono, de pie y a veces bajo el sol: botones grandes, pocas pantallas y nada que obligue a volver a la oficina.
- Consulta de existencias con el celular
- Fotos y diagrama de daños en la recepción
- Lista de picking impresa
En la oficina
El dueño
Ve qué entró, qué se cobró y qué quedó pendiente, sin caminar hasta el patio ni llamar a nadie. Y ve el margen real, con el costo de importación incluido: no el que sale de restar dos números a ojo.
- Caja del día que cuadra o dice dónde no
- Márgenes con el costo de importación real
- Quién hizo cada cambio, y cuándo
Precios
Un precio por taller, sin permanencia. Todo lo que se necesita para trabajar viene incluido; lo demás se prende cuando haga falta.
Todo el taller
Lo que hace falta para recibir un carro, trabajarlo, entregarlo y cobrarlo.
$ 60,00 por sede, al mes
- Órdenes de servicio, de la recepción a la entrega
- Inspección con fotos y daños marcados sobre el carro
- Inventario por número de parte, y despachos
- Presupuestos con aprobación por línea
- Clientes, vehículos e historial de cada carro
- Ventas, cobros, vueltos y caja del día
- La tasa del BCV al día, sin que nadie la copie a mano
- Toda la gente del taller que haga falta, sin cobro por usuario
Si lo necesita
Se prenden y se apagan cuando quiera. Nada de esto hace falta para trabajar.
- Agenda+ $ 15,00 / mes
Citas con hora y cupo, para dejar de perder al que llamó el martes.
- Marketing+ $ 15,00 / mes
Traer de vuelta al cliente que no aparece hace seis meses: campañas a tu propia base de datos, armadas desde la aplicación con los que dejaron de venir, y el registro de quién respondió y quién volvió.
- Chat interno+ $ 10,00 / mes
Que el equipo se coordine dentro del taller y no en el WhatsApp personal de cada quien, donde lo del trabajo se mezcla con lo privado, se pierde al cambiar de teléfono y después nadie puede revisarlo.
Con los tres encendidos: $ 100,00 / mes
Para arrancar
Se paga una sola vez, al entrar. No es una mensualidad.
- Puesta en marcha$ 150,00
- Dejamos el taller cargado y andando: sus sedes, su gente, sus roles y sus catálogos, y alguien al lado el primer día.
- Carga de sus datosA convenir
- Repuestos, precios, clientes y vehículos que ya tenga. Se cotiza viendo el archivo: veinte filas y tres mil no son el mismo trabajo.
- Capacitación extra$ 25,00
- Por hora, si la piden. La aplicación trae guías que enseñan sola cada flujo.
¿Varias sedes, o algo que no encaja? Conversemos por WhatsApp.
Ve cómo funciona con tu taller
Una llamada de veinte minutos, con tus propios casos: un carro que entra, un presupuesto que se aprueba a medias, un repuesto que sale del almacén. Sin presentación de láminas.
¿Prefieres escribir? WhatsApp.